RESULTATS DE TRAFIC  2017 D’AEROPORT DE TAHITI

 Une croissance soutenue portée par le domestique

 
 
Le trafic aérien des aéroports exploités par ADT a connu une forte croissance en 2017, portée principalement par le trafic domestique qui s’est envolé de façon significative en enregistrant sa meilleure progression annuelle (+5.5%) depuis 2010.
 


Avec un total de 1 902 250 passagers, soit  77 382 passagers  de plus qu’en 2016, le trafic passager aérien a connu une forte croissance en affichant  un taux d’augmentation de (+4.2%) sur les 4 aéroports gérés par ADT.
 
L’ensemble du trafic passager a progressé l’an dernier, avec une hausse de :
·         + 1.7% pour l’international
·          + 5,5% pour le domestique

L’envolée du trafic passager domestique en 2017 est portée par l’ensemble des plates formes.
 


Avec 1, 295 million de passagers transportés, ADT voit en 2017 son trafic domestique progresser de +5,5 %, soit 67 360 passagers de plus qu’en 2016.  Cette performance résulte de la concomitance des bons résultats de l’activité touristique et de la reprise de la demande de la population locale, déjà amorcée en 2016.
Cette progression est significative sur les  aéroports de Raiatea et de Rangiroa  qui affichent une hausse respective +7.8%, et de + 7.3%,  par rapport à l’année 2016.
 
L’aéroport de Raiatea, avec 16 911 passagers de plus qu’en 2016 bénéfice d’un effet conjoncturel, la grève de mai 2017 ayant eu un impact moindre que celle de mai 2016 sur l’activité de cette plateforme.
 
L’aéroport de Rangiroa  poursuit quant à lui sa progression et transforme l’essai marqué en 2016 (+6.3%) avec une croissance supérieure d’un point, soit 5 774 passagers de plus qu’en 2016. Les bonnes performances de l’hôtel Kia Ora auprès de la clientèle japonaise et le regain d’intérêt des touristes pour la plongée dans cet atoll des Tuamotu expliquent cette tendance favorable.
 
Le trafic de l’aéroport de Bora Bora enregistre une croissance de +3.7% davantage corrélé au trafic international de Tahiti-Faa’a, avec 10 526 passagers de plus que l’an dernier.
 
Enfin la croissance du trafic domestique de l’aéroport de Tahiti-Faa’a de +5.3%, soit 34 149 passagers de plus qu’en 2016  est la conséquence d’un regain d’activité dans les autres îles. Cette croissance plus soutenue que le trafic international est le signe d’une reprise sensible des déplacements inter iles des Polynésiens.
 

La croissance du trafic international se poursuit, sur un rythme moins soutenu

 
Après un premier semestre légèrement négatif, l’évolution du trafic international s’est stabilisée à partir du mois de juillet pour retrouver une croissance positive de +1,7%, avec un total de 606 344 passages transportés en 2017, soit 10 022 de plus qu’en 2016. Cette évolution est un peu moins marquée qu’en 2016 (-2,8 points), en raison notamment d’une moindre activité croisières sur la Polynésie.

 


En terme de parts de marché, Air Tahiti Nui reste nettement  leader en présentant 66% des parts des passagers transportés de/vers Tahiti-Faa’a à l’international.
 
Sur la durée, on note toutefois une légère érosion des parts de marché de la compagnie Air Tahiti Nui depuis 2015 (-1.3 point) principalement au profit de la compagnie Air New Zealand qui enregistre une progression régulière de  + 2.4 points depuis 2011.
 




La compagnie Air France enregistre quant à elle un tassement similaire depuis 2014 (-1.1 point).
 
Nul doute que l’arrivée prochaine des compagnies aériennes  French Bee et United Airlines viendra renforcer cette tendance avec un marché qui, même stimulé par cette nouvelle offre, se répartira sur un nombre plus important d’opérateurs

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